Topoqraf.az logo Topoqraf.az logo
3D lazer skanlama

Tunel və yeraltı qurğuların skanı

Metro, avtomobil və hidrotexniki tunellərin, kollektorların, şaxtaların və zirzəmilərin 3D lazer skanı: en kəsiklər, deformasiya və qabarit təhlili.

Tunel və yeraltı qurğuların skanı

Tunellər, kollektorlar, şaxtalar və yeraltı qurğular məhdud fəza, zəif işıqlandırma və GNSS siqnalının olmaması səbəbindən ölçmək üçün ən çətin obyektlərdəndir. Lazer skaner işığa ehtiyac duymur və bir stansiyadan tunelin bütün daxili səthini milimetr səviyyəsində qeydə alır, bu da işçilərin təhlükəli zonada qalma müddətini xeyli qısaldır.

Skanlar taxeometrlə tunelə ötürülmüş yeraltı poliqonometriya şəbəkəsinə bağlanır, uzun tunellərdə isə SLAM və ya mobil skan sistemləri ilə birləşdirilir. Nöqtə buludu əsasında istənilən addımla en kəsiklər qurulur, faktiki profil layihə profili ilə müqayisə edilir, ovallıq, çökmə və deformasiyalar rəngli xəritədə göstərilir. Tipik nisbi dəqiqlik ±2–5 mm təşkil edir.

Bu xidmət tikintisi davam edən tunellərdə qazma və üzlük işlərinin nəzarəti, istismarda olan metro və avtomobil tunellərinin dövri monitorinqi, qabarit yoxlaması və təmir layihələri üçün istifadə olunur. Bakıda yeraltı kommunikasiya kollektorları, zirzəmilər və sənaye şaxtaları üçün də icra çəkilişi aparırıq. Təkrar skanlar zamanla baş verən dəyişiklikləri dəqiq izləməyə imkan verir.

Nə vaxt lazımdır

  • Tunel qazmasının və üzlüyün layihəyə uyğunluğunun yoxlanması
  • Metro və avtomobil tunellərinin dövri monitorinqi
  • Qabarit və nəqliyyat keçid zonasının yoxlanması
  • Kollektor və yeraltı kommunikasiyaların icra çəkilişi
  • Şaxta və yeraltı mədən qazmalarının ölçülməsi
  • Təmir və gücləndirmə layihələri üçün əsas

Xidmətə daxildir

  • Yeraltı poliqonometriya və nəzarət şəbəkəsinin qurulması
  • Yerüstü, SLAM və ya mobil skanla tunelin çəkilişi
  • Skanların birləşdirilməsi və koordinat sisteminə bağlanması
  • Verilmiş addımla en kəsiklərin qurulması
  • Faktiki və layihə profillərinin müqayisəsi
  • Deformasiya və ovallıq xəritələri

İş necə aparılır

  1. Obyektə baxış və təhlükəsizlik tələblərinin razılaşdırılması
  2. Nəzarət şəbəkəsinin tunelə ötürülməsi
  3. Lazer skan
  4. Emal, en kəsiklər və müqayisə təhlili
  5. Hesabat və çertyojların təhvili

Nəticədə təhvil verilir

  • Koordinat sisteminə bağlanmış nöqtə buludu
  • En kəsiklər və uzununa profil (DWG/PDF)
  • Layihədən kənaraçıxma və deformasiya xəritələri
  • İzahlı texniki hesabat
Suallar

Tez-tez verilən suallar

Tunel skanı zamanı hərəkəti dayandırmaq lazımdırmı?

İstismarda olan tunellərdə iş adətən gecə "pəncərələrində" və ya hərəkətin qısa məhdudlaşdırılması ilə aparılır. Mobil sistemlərlə bəzi işlər hərəkət axınında da mümkündür.

En kəsiklər hansı addımla qurulur?

Addım sifarişçinin tələbinə görə seçilir — adətən 1–10 m. Nöqtə buludu saxlanıldığı üçün sonradan istənilən yerdə əlavə kəsik qurmaq mümkündür.

Deformasiyanı necə izləyirsiniz?

Eyni nəzarət şəbəkəsinə bağlı təkrar skanlar müqayisə edilir və iki dövr arasındakı fərq rəngli xəritə və cədvəllər şəklində göstərilir.

Xidməti sifariş et

Ərazi və iş haqqında qısa məlumat yazın — qiymət və müddəti dəqiqləşdirək.

Mütəxəssisimiz qısa müddətdə sizinlə əlaqə saxlayacaq.

Bunlar da maraqlı ola bilər

Yeni layihələr üçün əlaqə saxlayın. Peşəkar komandamız hər zaman sizin yanınızdadır!

whatsapp-avatar
Topoqraf Typically replies within 1 hour
Topoqraf.azOnlayn məsləhət
Salam! Sualınızı yazın — mütəxəssisimiz qısa müddətdə cavab verəcək.